...E' l'elica..
Il motore assorbe troppo
e l'esc a sua volta scalda
pure lui...
Ma nessuno dei due deve
andare oltre che tiepidi...
E' anche sconsigliabile
usarli in queste condizioni..
...l'esc prima o poi strippa..
..il motore ogni volta che
ribolle perde un po' di ma
gnetismo...(..poco, ma lo
perde..)
Considera che ogni volta
che stacca da solo, per
l'esc potrebbe essere
l'ultima volta...sgrat..sgrat
e se schioppa di botto
potrebbe schioppare anche
la rx..sgrat..sgrat..
