[campuz78]

allora rispondo a tutti in botta unica, i serbatoi sono collegati in cascata:
marmitta-->presa pressione serbatoio principale-->uscita del principale-->presa pressione I supplementare (a sx guardando dalla coda)-->uscita I supplementare-->presa pressione II supplementare-->uscita II supplementare-->valvola riempimento e poi carburatore.
Mi son stupito pure io che al primo test, sebbene siano alti, non c'è nessun allagamento nè nel carburatore nè nella marmitta.
Autonomia stimata 40 min. ca.
Come si sa il difetto di questo ely è il serbatoio nascosto dalla fusoliera, i vantaggi del supplementare sono vari, primo tra tutti, come afferma fermat, è il flusso costante del carburante, secondo la visibilità del livello.
Ne ho messi due sopratutto per l'impatto estetico, lo ammetto, ma anche per bilanciare un pò meglio l'ely.