Altra giornata no, cambiato motore e tubetti alimentazione, ma il risultato è praticamente lo stesso. Sono andato a tirare fuori le istruzioni per la programmazione della centralina ( silenziatore lungo e silenziatore corto ) , ma sono quasi incomprensibili. In ogni caso le centraline sono le stesse installate sul B 26, che aveva altri silenziatori, ma dello stesso tipo a barilotto, e non hanno mai dato problemi.
La giornata si è conclusa con la fuoriuscita dell'elica durante la messa in moto con l'avviatore ( colpa mia, non avevo messo il controdado ), l'elica non ha subito danni, ma dal mio braccio è stata asportato qualche centimetro quadro di pelle. Quella roba che una volta se ne stava bene attaccata, ma che ora è diventata sottile e facilmente soggetta a piccoli danni.
E pensare che sul B26 ero lì lì per mettere motori elettrici.
