L’argomento è interessante
Il raffreddamento di motori in linea o boxer pluricilindrici con la tecnica della camera di pressione , nulla di inventato sia ben chiaro si usa normalmente su motori raff ad aria dei full scale
Brevemente di realizza una camera sigillata sullamezzaria motore dove l’aria entra per effetto dinamico, l’aria e costretta ad attraversare i cilindri raffreddandoli e successivamente esce dal cofano motore
Vi allego la foto di un installazione e una simulazione grafica del della dinamica
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