Bene, se osservi da vicino il cilindro non è grippato ma rigato, si vede bene la differenza,il grippaggio si nota facilmente per delle aree di materiale surriscaldato e quasi fuso. Nel tuo caso il problema è nella raggiatura delle luci del cilindro e del pistone, i segni che vedi sono fatti da piccole particelle di metallo asportate dal cilindro e dal pistone nel movimento dagli spigoli vivi. Ho fatto un post apposito su questo problema con tanto di foto e spiegazioni su come fare. https://www.baronerosso.it/forum/aer...ilindrico.html
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Ultima modifica di Scuba : 10 maggio 20 alle ore 15:50 |