Citazione:
Originalmente inviato da Jashin212  Grazie,
diciamo che una delle principali incognite è rappresentata dal protocollo di trasmissione. Ho visto che ogni marca ha il suo protocollo. Mi sembra di capire che il DSM2 e DSMX siano i più diffusi, ma non saprei.
Diciamo che il problema si pone in termini di componentistica a valle, quale sistema offre più componentistica compatibile a buon mercato? | L'unico componente che deve essere compatibile è la ricevente, gli altri ESC (regolatore di giri), servi (servomotori), motori, hanno ormai i connettori standardizzati (non so se ci sono eccezioni) e quindi puoi scegliere quello che vuoi. L'unica incompatibilità relativa può riguardare i connettori di batterie ed ESC, problema che si risolve normalmente acquistando e saldando a stagno i connettori preferiti su entrambi o ricorrendo agli adattatori.
I protocolli della trasmittente Flysky Fs-i6x sono AFHDS 2A / AFDHS ed ho visto diverse riceventi compatibili economiche online.
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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