[enric potter 95]

semplicemente serve a ridurre la resistenza.
quando si studia un qualunque aereo, specialmente per gli alianti dove la ricerca della massima efficienza è sempre lo scopo primario, bisogna tener conto anche delle iterazioni tra i vari elementi che lo compongono (es ali e fuso, oppure piani di coda e fuso) e studiando nelle gallerie del vento e con i programmi di calcolo si è visto che raccordare le parti per cercare di creare una curva unica senza spigoli ed angoli migliora l' aerodinamica (detta molto breve)
Enrico