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Vecchio 26 aprile 20, 17:40   #65 (permalink)  Top
spitfire40
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Originalmente inviato da Trinacria Visualizza messaggio
Io con OS ed ASP 2 tempi mi sono trovato bene.......e voi che siete passati al benzina di problemi non ne avete avuto?
altro pianeta: spente in volo rarissime, molto precisi e avviamenti rapidissimi, addio olio sulle ali. qualche problema ovviamente anche con i benza c'e': secondo me sotto i 30 cc sono troppo piccoli e poco affidabili, e comunque, a menoche non usi motori DA o 3W, con i cinesi, DLE compreso, devi cambiare l'albero motore ogni circa 40/50 ore di volo, perche si racca il bottone della biella. una volta costava poco, ora hanno alzato parecchio il prezzo del ricambio albero/biella. poi altro problema sono le forti vibrazioni sui monocilindrici, che comunque se installati a dovere vengono assorbite bene dal modello
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