Ciao ragazzi, ho ripreso fuori il mio MTA4 S28, che avevo messo nello scatolone 4 anni fa. Il motore, nonostante al rimessaggio gli abbia fatto finire tutta la miscela per poi mettere un bel po' di olio after run, si è bloccato. Oggi, dopo aver messo abbondante WD40 su cilindro e carburatore, dopo pochissimo si è sbloccato. Considerando che ho ripreso fuori il modello solo per rimetterlo a posto, dato che aveva qualche stupidaggine da sistemare, e che quindi non penso di avere voglia di utilizzarlo (ho un savage flux xl che cammina il triplo) vorrei evitare di far seccare tutto di nuovo. Stavo pensando quindi di smontare tutto il motore. Come conservarlo? Pulizia totale e tutto in una scatola pulita? Se invece lasciassi tutti i componenti in perenne immersione? Se sì, con quale prodotto? Grazie in anticipo ragazzi
