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Vecchio 08 aprile 20, 23:11   #1 (permalink)  Top
Fra75
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LRP s8 rebel TX - problema strappino

Ciao a tutti ,apro un altro post perché non ha senso andare avanti nell’altro visto dove si parla di questo modello marginalmente .
Ho comprato questo truggy un po’ per curiosità e un po’ perché come modello e try level per i miei figli mi sembrava simpatico (preso solo rolling chassis a120 euro )
Devo dire che non e’ male , certo si può migliorare qualche componente , e anche i giochi nelle ruote che sono su cuscinetti ....ma e’ bastato mettre delle rondelle in acciaio moto fini tra porta fuselli e braccetti e tutto e’ migliorato.

Ho montato un motore LRP z28.
Veniamo al problema , io non ho esperienze di strappino , e’ il primo che vedo / possiedo , non ho avuto difficoltà a farla partire , faccio 3,5 pieni di rodaggio al banco dopodiché la metto a terra per fare qualche 8 a velocità lumaca ..... non finisci nemmeno il pieno che la cordicella si srotola fuori dall’avvolgimento e arrivato alla fine mi spegne il motore .
Guado cosa e’ successo e sembra che si sia rotto qualcosa , il cavo non rientra ......metto la macchina sul banchetto e smonto il motore dal telaio e tolgo lo strappino .
Appena svito le 4 viti e allontano lo strappino , il cavetto rientra immediatamente , procedo con una ispezione più approfondita dello stesso, tolgo la molla il cavetto , mi sembra tutto ok rimonto il tutto .... giu dal motore lo strappino funziona perfettamente .
Ora viene il problema , l’accoppiamento al motore avviene attraverso un grosso dado fissato al tappo posteriore motore , solidale ad un alberino che ha un volano e una nicchia dove si inserisce nell’alberino del piede della Biella , lo strappino ha un esagono femmina che si accoppia al grosso bullone .
Quindi non capisco cosa non va , cioè se tiro la corda il motore gira, ma a quel punto la corda e’ srotolata e non c’è nulla che stacca l’accoppiamneto e permetta alla mola di fare rientrare il cavetto , e al motore di non riavvolgere il cavo al contrario .
Non capisco , forse l’accoppiamento strappino / motore dovrebbe spostarsi di qualche mm quando tiri e agganciare , poi tornando al suo posto sganciarsi , o forse in qualche altro modo ma comunque non va .
Forse e’ un problema banale ma e’ la prima volta che ho a che fare con sto coso e mi deprime non arrivarci .... non riesco proprio a capire come dovrebbe sganciare e dove sta il problema .
Chi mi aiuta ? Grazie
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