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Originalmente inviato da falex71

il tuo dubbio e' lecito, lo risolve il cosiddetto"modulo" che identifica il tipo di ingranaggio ovvero una correlazione fra diametro della corona e suoi denti. Nel modellismo esistono ad esempio Modulo 32, 48, e 64 oltre al modulo 1.
A parita di diametro di corona o pignone meno denti ci sono e piu basso e' il modulo, aumentando la robustezza e capacita di trasmettere coppia.
Ovviamente puoi fare accoppiamenti solo tra ingranaggi dello stesso modulo avendo la stessa distanza fra i denti.

OK mettiamo caso che io non ho gli strumenti necessari per fare un ingranaggio x modellismo... Mettiamo caso io ho un auto a scoppio con corona diametro 50 e 50 denti che si interseca con pignone 20 denti 20... (se voglio acquistarli già fatti in commercio... Come faccio a scegliere che modulo comprare?) e Se io voglio spostare il motore di 50 centimetri indietro... Come faccio a sapere che ruota mettere lì in mezzo allo spazio vuoto creatosi x avere gli stessi giri di prima?