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A mio avviso il profilo di coda portante è un grave errore.
Quell'aliante non volerà mai bene perchè la portanza della coda è variabile con la velocità.
Se arretri troppo il CG del modello questo diventa incontrollabile.
Quindi:
- profilo della coda simmetrico
- incidenza alare 1,5 gradi rispetto alla coda.
Lo dico per esperienza vissuta 40 anni fa.
Ho avuto un modello, si chiamava Alcione (ve lo ricordate?) con la fusoliera in abs ed aveva il piano di coda portante.
Non era possibile volare se non con il piano di coda estremamente cabrato.
Rifatto il piano di coda è andato tutto a posto.
Ciao
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