|
Profili, calettamenti, imprecisioni di costruzione, rastremazioni alari marcate.
Tante le possibili cause.
Prima di dare la colpa ad una cattiva progettazione, mi sincererei che non siano presenti svergole indesiderate, ammesso che sia ancora possibile controllarlo, dopo il crash.
Seconda causa: profilo di estremità troppo critico a quei numeri di Reinolds e quindi l'estremità alare perde portanza molto prima del tratto centrale.
Terza causa (la più votata...) errore del pilota. Troppo cabra, troppo lento, troppa birra bevuta.
|