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I motivi sono 2
1- per ridurre il rapporto tra vite e motore,io nella mia fresa ho montato sulla vite una puleggia da 60denti e sul motore una da 30 denti, così ho ridotto la trasmissione,il pregio è che puoi lavorare meno con la riduzioni di passo sul driver,per contro hai una riduzione della velocità nello spostamento dell asse.
2-con il montaggio delle pulegge puoi permetterti errori di fuori asse,la cinghia compensa l errore.
Se prendi una macchina piccolina,io se fossi in te collegherei i motori diretti su x e y in modo da guadagnare un Po di velocità.
Se fai così dovrai interporre tra motore è vite un "giunto elastico".
Altra cosa prevedi fori per la lubrificazione delle guide a rondine altrimenti si usureranno,io nella mia ho fatto un sistema automatizzato con una pompa apposita
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