Citazione:
Originalmente inviato da falex71  prova a dare tutto gas a ruote sollevate, se ti sembra che le ruote girino piu veloci del solito il rotore e' cotto, ovvero ha perso magnetismo, quindi assorbe di piu e scalda di piu. |
Forse vorresti dire che le ruote girino MENO del solito?
E' possibile che provando un' ESC su un motore in corto/bruciato, si bruci anche l'ESC?
Perchè credo di averne fatta saltare una per fare queste prove :-