Citazione:
Originalmente inviato da Personal Jesus  Maaaa...last but not least, hai provato a fare la seguente cosa?
Lasci il cavetto del regolatore staccato dalla ricevente e poi colleghi la batteria principale al regolatore stesso.
In pratica colleghi solo tra di loro batteria principale del motore, regolatore e motore.
In teoria il motore dovrebbe iniziare a girare ai fatidici 400 rpm (prendi precauzioni per questo).
Se si verifica puoi anche valutare di "pestare" il regolatore.
Se non si verifica valuterei invece l'ipotesi che, quando spegni la ricevente, questa non sia in effetti spenta del tutto. |
Ho sempre preso regolatori jeti e non ho mai avuto questo problema.
Posso assicurarti che molti aliantisti usano yep e ritengono sia un prodotto molto valido.
Non vorrei che ci fosse qualcosa di particolare da settare.....ma come sai, le istruzioni non sempre sono di facile comprensione.