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Vecchio 16 novembre 19, 10:06   #678 (permalink)  Top
Minestrone
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
Questo è solo transitorio.....
Dopo convergerà tutto su quello EASA e vedremo se comprenderà le facilitazioni per le associazioni......
Lo so che è transitorio. Quello che mi sembra di capire però è che il regolamenteo EASA non sia solo diverso ma sia diverso nella sostanza. A questo punto, se ho ragione (e non non sono sicuro di averla) il regolamento ENAC non potrà convergere, dovrà essere buttato e rifatto partendo dalle fondamenta. Dico bene o ho letto fonti sbagliate?
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