[Nicola u-control]

Originalmente inviato da raceracer

Si, che il girare troppo magro porti ad un pistone in apparenza sabbiato e di colore acciaio (come fosse nuovo) lo sapevo. Ed è una cosa che ho sempre voluto evitare.

Mi preoccupa solo vedere la parte "lucida" della parete del pistone nella parte alta piuttosto che in quella bassa.
Magari non è niente di grave, però ecco... mi piacerebbe averne una conferma.

questo non te lo so dire.
A me è sempre stato detto che "è meglio girare grassi che magri"