Citazione:
Originalmente inviato da lockeid  Non so se può essere utile.
Nei motori per decespugliatori ho notato la stessa cosa, sopratutto con i pesanti di feltro a doppio labbro.
Credo che il feltro riesca a far condensare anche i vapori presenti nel serbatoio invisibili ad ochhio nudo.
Insomma se si inclina il serbatoio del decespugliatore ,lasciando il pescante con feltro scoperto, il motore non ha mancanze.
Ed ho notato evidenti differenze da i pesanti con il feltro cilindrico e quello con il doppio lembo.
Ti saluto |
Quello che succede l'ho visto benissimo, basta atterrare una volta col serbatoio completamente vuoto o svuotarlo con la pompa, quello che mi riesce difficile da capire è come il feltro rimanga completamente impregnato e come non si asciughi quando il livello del carburante è bassissimo. Tenete presente che è più facile aspirare aria che fluido e che il feltro, per questo motivo, dovrebbe asciugarsi almeno in parte. Evidentemente la capillarità del materiale e la velocità con cui il fluido scorre al suo interno è tale da tenerlo bagnato anche quando è quasi completamente esposto. Coi vapori credo che al massimo si possano fare un paio di scoppi.
