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Mi sono passato le ultime due settimane a torturare il sistema di ricerca del forum per acquisire più nozioni possibili, per fortuna ho pure tanti maestri al campo, ma ormai molti sono passati da troppi anni a benzina....
Sono novizio e ho imparato con l' elettrico per lo più autocostruito e avevo giurato che mai sarei passato al motore a scoppio, poi è successa una cosa che da buon ligure ho abbracciato a piene mani, mi è stato regalato di tutto "vintage"... modelli da riparare più o meno danneggiati, motori più o meno vissuti.. e adesso mi ha preso una febbre incontenibile !!! voglio sentire la puzza del glow e farlo volare !
con gli amici del campo sto allestendo il carrello su jonathan per gli articoli di consumo che mi mancano tipo carburante, candele nuove etc etc... mi sono scaricato i manuali dei motori ereditati e non vedo l'ora di essere operativo !
penso la prima esperienza la farò su un trainer tipo calmato ala alta a cui sto sistemando il muso dopo un crash, montava un supertigre G51, parecchio vissuto, cmq nella rosa dei motori ereditati cè un OS .46FX in buone condizioni di cui ho stampato il manuale, quelli messi peggio li ho lavati seguendo vari forum americani con l'antigelo sotto un fornello elettrico senza arrivare ad ebollizione per circa 6 ore, dopo averli smontati e al club mi hanno fatto i complimenti, un OS 60 vintage testa oro è tornato come nuovo, purtroppo manca la marmitta (codice OS 704, se qualcuno avesse da vendermene una...) per cui non vedo l'ora di impiastrarmi e volare !!! scusatemi di cuore il mezzo OT di cui mi sono permesso... ma pur avendo 50 anni sono eccitato come un bambino sotto l'albero la mattina di Natale hahahahah
Mario
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Mario IK1LBL
Tesserato FIAV
Associato A.S.D. "Ali sul Roya"
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