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Sentiamo cosa dicono pure gli altri, ma così mi viene in mente pure cuscinetti vari, spessori valvole e verificare punteria: vedi se molle e valvole si muovono bene, vedi se i cuscinetti di banco stanno apposto e poi pulisci bene il carburatore.
Una domanda: a quei 7500rpm, il motore gira regolare o pare che scoppietta???
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