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Commento finale, poi non intervengo più:
Ripeto che non so se lo spillo così in alto e così lontano dal carburatore possa essere la causa del problema, però se sei in cerca di cause devi metterti in una condizione standard e non fuori standard, altrimenti non ci salti fuori.
Quel modello assomiglia a tutti i modelli fatti così e hanno tutti il problema del carburatore alto però, se gli si mette il motore che consigliano, non si va troppo oltre e grossi problemi non si hanno, se si mettono motori più grossi si rischia di avere il carburatore troppo alto.
Devi cercare una posizione di montaggio idonea ed accettare qualche compromesso. Cambia il castello motore, abbassati e monta una tripala, inventati qualcosa d'altro.
Detto ciò, oltre a quanto scritto, credo senza aver certezza che tu abbia carburato male il motore.
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