Citazione:
Originalmente inviato da x oni  mi interessa questa considerazione, ho sempre pensato che andare a metà gas stressasse di meno un regolatore, motore e batterie.
perché scalda di più? |
Il motivo "elettronico" sembra che sia dovuto al lavoro di commutazione che deve fare parzializzando, perchè per limitare il motore deve dare degli impulsi on off per ridurre la tensione media di funzionamento, mentre a tutto gas praticamente va in "corto".
Ho scritto sembra perchè ho dovuto farmelo spiegare ed è quello che ho capito
Umberto