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Ridurre al 60% il massimo del gas ad un motore da 2400 Watt comporta sicuramente un bel riscaldamento del regolatore, anche considerando che usato per far decollare e portare in quota un aliante, resterà in quella condizione per un tempo non trascurabile.
Molto piu' ragionevole mettere meno celle ed andare a tutto gas o quasi.
Le eliche hanno una limitazione nei giri massimi, dichiarata dal costruttore, una rottura potrebbe essere stata causata dal superamento di quel limite, occhio !
Umberto
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SONO DEI POLLI !
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