Citazione:
Originalmente inviato da dooling  Che io sappia, ci sono motori a fasatura variabile, forse grazie all'elettronica dei giorni nostri.
Ti riporto i dati di un motore avio dei tempi passati, quando l'elettronica era "giovinetta",
Motore Alfa Romeo 126 RC 34.
Aspirazione: apre 29° prima del PME --- chiude 47° dopo il PMI
Scarico: Apre 76° prima del PMI ----- chiude 40° dopo il PME
Per la precisione è indicato; inizio dell'apertura - termine della chiusura.  |
Non intendevo i motori avio dei "tempi passati"....mi riferivo ai motori modellistici che, se non ho capito male, è di questo che si stava parlando.