Citazione:
Originalmente inviato da windsurfer  Non so darti informazioni sulle differenze tra le varie eliche. Ad occhio direi che a maggior passo (il secondo numero dell'elica) dovrebbe corrispondere un maggior carico del motore, ma nel tuo caso non so se la differenza è sensibile. Ricordati di controllare la temperatura del motore subito dopo l'atterraggio. |
Ho controllato dopo due batterie consecutive (circa 5 o 6 minuti di volo cadauna) e non sembra scaldi molto.. Intendo dire che è caldo, ma non ti scotti il dito... stesso discorso per il regolatore, che è sicuramente più caldo del motore, ma neanche questo ti scotta il dito... Con la 12x6 scalda molto di più, non solo regolatore e motore, ma anche la batteria.
Comunque per ora, dopo una quindicina di voli, posso dirmi veramente soddisfatto del Tundra!!!!