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@ Raf e CapelloFluente: allora, il rowing dritto e' molto semplice. Fai una microscanalatura con un tamponcino di carta vetrata largo mezzo cm e profonda mezzo mm. La spennelli con resina 24 ore. Ci adagi dentro il rowing e lo rispennelli sopra sempre con resina. Tappi tutto con il nastro da carrozziere. Per rowingare il bordo d'attacco e' un po' piu' complesso: adagi su un tavolo un nastro da carrozziere con la parte che appiccica rivolta verso l'alto e lungo poco piu' dell'ala. Con un pennarello tracci una linea di riferimento al centro del nastro. Spennelli di resina la riga. Ci adagi sopra il rowing e lo rispennelli nella parte che resta asciutta. A questo punto, facendo molta attenzione, ci appoggi sopra l'ala dalla parte del bordo di attacco e ripieghi le parti laterali del nastro sull'infradosso e sull'estradosso. Lasci seccare. Servire freddo.
Veniamo al Mig:
Alla fine ho deciso per la fuso chiusa. Prima cosa gli do una sfinata (foto7) visto che dovro' aggiungere, alla larghezza della parte in polistirene, i due fianchetti di depron da 6 mm.
In foto 8 si vede la fuso svuotata.
In foto 9 ...beh, un'assemblatina volante ci voleva proprio.
Alla prossima
mau
Ultima modifica di mau : 10 marzo 09 alle ore 19:30 |