Citazione:
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Originalmente inviato da rafpigna Non sono un asso, ma cerco di spiegare.. prego gli esperti di correggere le inesattezze. In pratica "tirando" troppo il cabra per stringere parecchio una virata, può capitare che il modello abbia uno "stallo orizzontale" repentino, che tende a far imbardare il modello.. insomma e come se si mettesse in vite... e qualche volta succede 
Lo snap roll comunque da una idea di quello che succede... http://www.youtube.com/watch?v=S-8A4eDnz68
Spero di averla spiegata giusta  |
Lo stallo che intendi si chiama "stallo di velocità". Avviene quando superi l'angolo di incidenza critico di un profilo. E' quindi errato pensare: vado veloce, quindi posso tirare quanto voglio che tanto non mi stalla.
Infatti, a qualsiasi velocità, quando si supera quell'angolo di incidenza critico i filetti fluidi si staccano dal profilo e quindi l'aereo va in stallo
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