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Prendi viti non a tutto filetto,classe di residenza 10.8 oppure 12.9, soprattutto con le eliche in legno controlla sempre il serraggio, le eliche in legno,quando sono nuove tendono a cedere un po sotto la pressione delle viti quindi si allentano ,successivamente si assestano, quindi soprattutto da nuove meglio controllarle più spesso, altra cosa i fori devono essere precisi in modo che l'elica non abbia gioco perché le pulsazioni del motore tendono a far muovere l'elica e se le sedi sono un po più abbondanti del diametro delle viti succede quello che è successo a te.
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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