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Niente che puoi trovare in ferramenta, devi usare oli siliconici apposta, hanno varie densità, per gli ammo si va solitamente dai 300 ai 600 cst mentre per il differenziale a ingranaggi (non quello a sfere altrimenti ti servirà solo del grasso) solitamente il range utilizzato va dai 1000 ai 10000 cst salvo alcuni casi particolari... per es se si vuole montare un differenziale anteriore nel touring si usa mettere gradazioni intorno al 500000 cst
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