Citazione:
Originalmente inviato da windsurfer  IL SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) della Spectrum non ha niente a che fare con Failsafe e Smartsafe che sono sistemi di sicurezza nel caso che il modello perda il segnale della trasmittente. E' un sistema di sensori nella ricevente che ha tre modalità di volo, "Beginner" con forte limitazione degli angoli di beccheggio e di rollio che il modello può assumere e con autolivellamento portando i comandi al centro, "Intermediate" con ridotta limitazione degli angoli, "Experienced" senza alcuna limitazione. I tutte e tre le modalità si può usare il "Panic Recovery" che, una volta portati i comandi al centro, livella l'aereo , ad esempio, nel caso che non si riesca a vedere com'è posizionato.
Per rispondere a 22071967, siccome il sistema è installato nella ricevente e non ha sensori aggiuntivi sul modello (almeno questo è quello che vedo io sul mio Apprentice S(SAFE) 15e), secondo me basta comperare una ricevente, tra quelle che sono vendute come ricambi, che non sia una multifunzione (come nei microaerei dove ha anche un paio di servi e l'ESC). Ma per averne la certezza ti consiglio di contattare il servizio clienti della Horizon Hobby (casa madre di E-Flite, Blade, Parkzone etc.). |
ho provato varie volte ma con la procedura che dici e che è riportata anche nelle istruzioni del trasmettitore, il throttle va a zero, i servi non rimangono nella posizione desiderata ma vanno tutti in "posizione neutra" come da primo bind per intenderci. Qualcuno può risolvermi il problema ?