Citazione:
Originalmente inviato da stiff90  Grazie dell'informazione. Se volessi girare a 3S posso lasciare tutto stock o bisogna cambiare qualcosa ??? |
Il mezzo , come leggerai anche in altri post, ampiamente discussi, regge le 3s. Quindi non cambiare nulla e se devi cambiare fallo quando rompi.
È ovvio che , al lungo andare, andando sempre a 3s, avrai una maggiore usura degli ingranaggi e degli omocinetici.
Resta comunque il fatto che , per un neofita, non credo che il problema principale sarà l' usura, ma piuttosto la capacità di guida. Ovverò rotture di braccetti, carrozza, etc, per incidenti, cappottamenti, etc.
Il mio consiglio è: prenditi una 3s piccola (tipo 3000mah) per le sgasate, da abbinare ad una buona 2s, in modo che non lo solleciti troppo, ma il giusto per sfogarsi un pò
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