03 aprile 19, 19:11
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Data registr.: 06-06-2010 Residenza: Genova
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Originalmente inviato da Mach .99  parliamo di aliante vero?
perchè vuoi sporcare l'ala in termica con un flap o un flaperon?
io direi al limite in atterraggio, giusto per abbassare un po' la velocità di stallo (quella è la vera funzione di un flap).
perdonami ma "vento contro" mi dice veramente poco aerodinamicamente parlando | Concordo  |
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