Citazione:
Originalmente inviato da cartier  Altra domanda..... in quale caso si abbassano leggermente gli alettoni????
Termica??? vento contro????
Grazie |
parliamo di aliante vero?
perchè vuoi sporcare l'ala in termica con un flap o un flaperon?
io direi al limite in atterraggio, giusto per abbassare un po' la velocità di stallo (quella è la vera funzione di un flap).
perdonami ma "vento contro" mi dice veramente poco aerodinamicamente parlando