Citazione:
Originalmente inviato da Aleg75  No non è cosi, scusa ma non ho tempo per spiegartelo, vai a guardare le curve di coppia dei motori elettrici p=vxi non centra devi conoscere la kt del motore a quella leghi la corrente,mentre alla kv (giri x volt)leghi la tensione
Ciao
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Guarda che non lo dico io è una legge dell’elettrotecnica... se non ci credi vai a vedere su internet
Secondo te allora perché nei modelli grossi si usano più celle?
Il valore kV dei motori indica quanti giri può fare un motore per ogni volt fornito in ingresso... non c’entra con la potenza erogata mentre il kT che dici indica il numero di spire che ha il motore è non la corrente che assorbe
Ciao