Ciao, normalmente in un dlg gli alettoni hanno quel tipo di settaggio meccanico per avvantaggiare la discesa dei freni in atterraggio (30 mm 35 o anche 40 al massimo) rispetto a salita.
Quindi è giusto che sia così, mi raccomando di mixarli con il picchia un pochino per compensare.
Ricambi dell' Hunter si trovano in giro (personalmente ho un' ala disponibile, elevatore e direzionale) .
Il contatto del produttore è quello del messaggio precedente e lo si può contattare su fb.
Se sei in zona vieni a fare qualche volo a Bologna
