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Vecchio 15 febbraio 19, 16:44   #109 (permalink)  Top
milan
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Originalmente inviato da Davide2t4E Visualizza messaggio
Ho risolto come ti dicevo, semplicemente allargando il diametro dell'albero in corrispondenza del anello interno del cuscinetto, in modo tale che appoggi appunto su di esso e non sul cuscinetto esterno.
C'è ancora un dettaglio inerente allo spessore del volano che devo curare che potrebbe far variare la soluzione appena attuata, che sarebbe quello di misurare con estrema precisione il volume di carter vuoto. Il che è importante dal momento che c'è un rapporto volume interno carter con pistone al PMS fratto il volume interno con pistone al PMI che voglio sia 1.5:1 o leggermente superiore. Questo valore secondo gli studi è quello ottimale.
Se vuoi ti posterò foto e calcoli.

Con l'ammissione a lamelle che hai disegnato il volume nocivo si spreca, sarà difficile che rispetti quella proporzione.
Guarda com'è fatta l'ammissione a lamelle dei motori cox.


Umberto
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