|
A mio sommesso avviso l'intervento corretto è quello di Ialo Drussi.
Per risolvere più rapidamente il quesito è sufficiente guardare in fondo alla pagina, "Discussioni simili" e leggere il thread di Magopancione.
P.S. sulla differenza di temperature fra uno scarico laterale e uno posteriore ci sono da tenere in considerazione molte variabili. Una discussione molto lunga e articolata. Comunque uno scarico posteriore ben raffreddato è molto efficiente.
Le carenature dei modelli balistici della F3A anni '70 e '80 hanno fatto parecchie vittime proprio per scarse o poco efficienti aperture di raffreddamento....
|