E già, se il servo sta in tensione per tenere il minimo al motore dopo un pò inevitabilmente si brucia, è successo anche a me.
Con la mia esperienza ho imparato questo per non far bruciare il servo del gas per i motori a benzina.
1- il più lontano possibile dalla centralina(che lo disturba con le sue interferenze)
2- asta di comando in plastica (tipo Kavan) il metallo gli porta le interferenze.
3-minimo regolato meccanicamente con la vite del motore, servo in riposo.
4- servo ben fissato, ma con i suoi gommini antivibranti(uso viti con dadi autobloccanti).
5-il servo non deve tirare oltre al massimo del carburatore.
Se tutto questo ti sembra ovvio e scontato allora cambia marca di servi
PS: Ho anche io 2 centraline 6 V che alimento con una lipo infrapponendo un bec, mai avuto problemi e uso servi economici standard per il gas.