[Tipo0500703]

Originalmente inviato da Minestrone

Potrebbe essere ma, se lo hai fatto girare un po', l'eccesso di liquido se ne dovrebbe essere andato dalla luce di scarico.

Se lo hai riempito di wd 40, facilmente l'olio after run che c'era prima era più lubrificante e faceva fare meno attrito al pistone contro alla camicia.

Se hai rimontato tutto come era prima e non ti sei dimenticato i rasamenti sotto-testa il tutto dovrebbe essere come era prima di aprirlo.

Proprio adesso sono andato a controllare, e non è più come Prima, sembra come se la camicia fosse più stretta di prima.
Io ho rimontato tutto nell'ordine opposto rispetto a quello con cui l'ho smontato.
Quindi: albero, pistone, camicia, rasamenti testata e avviamento.

Quello che posso provare a fare è rismontarlo e muovere il pistone all'interno della camicia fuori dal motore e vedere quanto attrito fa

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