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il vantaggio principale della fasi di volo e' il fatto che puoi avere valori di trim diversi nelle diverse condizioni.
per esempio negli alianti nella fase di volo "termica" avrai aumentato il camber delle ali di un certo valore, a questo puoi compensare con una piccolo aumento a cabrare del comando profondita'.
Cosi' nella fase termica o acro, alzerai i flap (di poco) e puoi correggere la posizione del profondita' in modo da avere incidenza nulla e migliorare le caratteristiche del volo rovescio.
analogamente puoi anche avere miscelazioni che si attivano solo in determinate fasi di volo: un esempio potrebbe essere una miscelazione alettoni/direzionali attiva solo (e magari con pesi diversi) durante il lancio e la termica, chiaramente non la vorrai attiva nelle fasi di volo per l'acrobazia.
il separare le condizioni o fasi di volo permette di regolare al meglio il modello, e ritrovarlo sempre configurazione ottimale quando attivi una fase di volo specifica.
inoltre se fari aggiustamenti e/o esperimenti in fase non andrai a compromettere le altre.
neglia lainti da F5j o F3j si usano specifiche fasi, in F3k altre, di solito per il volo in pendio io semplifico al massimo con
Normale - per lancio e volo normale, di solito e' config. piu' neutra
Acro: aumento l'escurione delle parti mobile e regolo profilo e cabra in modo da avere minore incidenza longitudinale.
Speed: (solo sui modelli da DS o f3f) simile ad acro ma con meno escursione sulle parti mobili, spesso con snap flap attivo di default
Termica: con profilo variabile, all'attivazione i flap si portano ad una posizione prestabilita.
se c'e' il motore ho anche una fase "atterraggio" ove il motore e' disabilitato e il comando del gas regola solo il butterfly.
sugli acro ho meno fasi, in un Acro da precisione:
Decollo/Atterriaggio: aumento le escursioni e do qualche tacca di trim al cabra per permettere un volo piu' lento
Acro: condizione normale
Snap: escursioni aumentate per snap rolls o altro e regolazioni del mix direzionale cabra aumentata in peso
buoni voli
marco
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