Citazione:
Originalmente inviato da saabale  Purtroppo sono da solo nessuno mi può aiutare , soprattutto esperto...
Sono in mode 2 quindi se voglio avere il controllo sulle ali lancio con la sinistra sarà scarso come lancio...
O altrimenti destra e mano su gas e speriamo non si avviti.
Ecco non ricordo come funziona, le eliche grandi danno molta controcoppia? E come funziona la questione su inrunner e outrunner ? Ok andrò di 4.75, ma se la mettessi più piccola che effetto otterrei? Tipo 4.5 o 4.1?
Posso mettermi a tagliare una 5x5 per farla diventare un 4.5x5 ad esempio? È sconsigliabile?
Ha senso creare uno stato della ricevente solo per il decollo con il Cabra o altri mix?
Cos'è quel giro? Non l'ho mai visto e non so come si usa!
Grazie a tutti |
Da solo se non ha mai lanciato roba del genere direi che non è consigliabile.
fatti una fionda con elastico e fiondalo cosi, poi dai motore piano quando hai 8-10 metri di quota.
si le eliche grandi generano più coppia, ma probabilmente fra 5 e 4.75 non c'è una differenza tangibile. mettersi a tagliare eliche che girano a oltre 30.000 giri, se non lo hai mai fatto e non hai un bilanciatore magnetico… io non lo farei mai
il mix è un ottima idea, io uso 1 millimetro di alettoni giu, 1 millimetro di cabra e un paio di tacche di trim a destra di alettoni.
il giroscopio anche ottima idea, se ci sta dentro nel posto giusto dove deve stare pero.
