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Per quanto riguarda lo scatto del motore in partenza sembra il classico problema che hanno tutti i regolatori fullpower, credo sia un difetto congenito. Su un modello mi dava un colpo così forte che alla lunga si sarebbe smontato il castello motore. Sostituito subito con altra marca. Il rumore del motore è da valutare, i magneti potrebbero avere attirato delle piccole parti metalliche o chissà che altro. Io proverei ad aprirlo per valutare.
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