Citazione:
Originalmente inviato da russovincenzo901  Il mio e' un Saito 200 R3 FG 33 cc Benzina. la valvola che menzionavo e' quella che distribuisce la benzina dopo essere passata dal carburatore, e la benzina passa tramite i tre tubi che vanno ai cilindri, ma non ha niente da registrare, vedi spaccato sul manuale, escluderei anche il problema elettrico dato che lui praticamente si comporta come che si inchiodasse di colpo e fin che non raffredda diventa durissimo farlo girare. quindi e' qualche accoppiamento che si blocca. . domani riproviamo a smontarlo e si vedra'. Puo' essere possibile che magari , se un cilindro non funjzioni correttamente, possa non lubrificarsi a sufficienza e quindi scaldare piu' del dovuto e stingere sul pistone? DOMANDA.......... |
Certamente, basta un cilindro per bloccare tutto.
Però dovresti vedere i segni di un principio di grippaggio.
Ci sarebbe da fare una prova ma, è un po' pericolosa.
Bisognerebbe poter misurare quanto rimane tra le estremità della fascia una volta introdotta nel cilindro.
Però bisogna smontarla dal pistone, senza romperla......
