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Vecchio 12 novembre 18, 13:41   #36 (permalink)  Top
dooling
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
Ho avuto la stessa impressione........ma forse è solo effetto di un forte movimento differenziale sugli alettoni....
Ciao Max, hai visto bene.

Una caratteristica distintiva del progetto del Tiger Moth furono il controllo differenziale degli alettoni posti solo sull'ala inferiore e controllati da una leva esterna circolare, che si trova nascosta appena sotto la copertura dell'ala inferiore; questa leva è controllata da dei cavi metallici che giungono fino alla cabina di pilotaggio. Tutto questo si traduce in un sistema di controllo operativo sugli alettoni e permette veloci correzioni di manovre azzardate.

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