Citazione:
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Originalmente inviato da staudacher300 Vabbé confessiamo e diciamola tutta, il dubbio m'é venuto guardando un easy glider, cavolo pesa un botto quel pezzo di polistirolo, eppure con uno schifosissimo 400 sale meglio del mio vecchio skeeter dinaflyte (un hlg) costruito tiratissimo e pesante 520 grammi completo delle celle nimh e di motore( leggerissimo per quei tempi), cioé circa 2 etti meno dell'easy coso in questione.
L'unica spiegazione che riesco a darmi é la superficie "rugosa", il profilo non lo conosco ma diamine é spessissimo,da qui la riflessione sul turbolatore.
Mio Padre usava il filo in nylon usato per la pesca per fare i turbolatori, magari si potrebbero fare delle prove nastrando quello sull'ala. 
Ah andando di corsa ho trovato questo, si riferisce ai tutt'ala però. http://xoomer.alice.it/nosi/pptv2.html |
Paragone non molto calzante....le variabili in gioco sono moooolte di piu'.
Non conosco il modello che hai citato, ma posso dirti molti motivi per i quali avevi risultati cosi' deludenti.
540 gr anche con un "banale" speed 400 in diretta ottieni salite che con l'easycoso ti sogni...
Sergio