Citazione:
Originalmente inviato da devCad  Potrebbe sembrare una questione di lana caprina, ma mi sentirei di dire che, mentre cio' che causa l'effetto Magnus (Bernoulli) causa anche la portanza del Turboplan, l'effetto Magnus descrive una condizione diversa dal Turboplan. |
Condizione diversa? uhm... vediamo un po'.
Di diverso potrebbe esserci che mentre nel caso del cilindro (effetto Magnus) la velocità di trascinamento del fluido è maggiore in corrispondenza della superficie del cilindro e decresce via via negli strati di fluido più lontani, nel caso del Turboplan potrebbe in effetti essere il contrario, ossia la velocità di trascinamento/rotazione del fluido è minore in prossimità del fulcro e aumenta via via che ci si allontana verso l'estremità della paletta.
La portanza (deviazione del flusso verso il basso) dovrebbe comunque essere garantita dalla differenza di velocità del flusso, maggiore sul dorso e minore sul ventre dell' "ala".