Citazione:
Originalmente inviato da devCad  Ad un ingegnere interessa il materiale del nastro, ad un fisico il bilancio energetico. |
Materiale del nastro+Ultrasoft o Hypersoft delle gomme consente di determinare il coefficiente d'attrito ed in definitiva la potenza dissipata, ma direi che è fondamentale conoscere anche la velocità del nastro nonchè la sua deformazione sotto le ruote, ecco allora che bisognerebbe conoscere il peso totale del velivolo al momento del decollo e, per concludere, la posizione corretta del CG ( serve per determinare il carico sul carrello anteriore e su quella principale ).
Ma saremo poco normali ?
