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Purtroppo non credo sia così facile, almeno per me, comunque sia l'ho smontata tutta e ho notato che la cordicella a strappo funziona bene da sola, quindi ho aperto la testata e ho notato che il pistone è inchiodato, non si muove di 1mm...
Ora la tiro a nuovo per quanto riguarda la pulizia, ma poi credo di venderla se riesco.. Mi sono buttato sulle elettriche proprio per questo motivo, non ho proprio fantasia di smanettare tra pistoni, bielle, marmitte ecc...
Quanto potrei chiedere per un modellino del genere? Contando che il filtro e il motore sono da cambiare, mentre l'elettronica dovrebbe andare. Qualcuno interessato?
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- E-Flite Blade 120SR
- Maverick Strada XT Evo
- Basher Sabertooth
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