Citazione:
Originalmente inviato da Phoenix86  Questo e' il gyro e come lavora adesso. 
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Scusate se mi intrometto con un po' di ritardo…
Su quel gyro ci sono due selettori: quello di sinistra va posizionato su Nor per fare lo zero meccanico e poi messo su AVCS per volare.
Quello di destra serve per reversare il senso di funzionamento (se è sbagliato te ne accorgi subito…)
Per quanto riguarda i palini che toccano terra, la soluzione non è accorciare i palini ma alzare la coda mettendo degli spessori sotto il carrello, nella parte posteriore.
Controlli da fare?
In assetto di volo, posa l'elicottero a terra e muovi l'estremità della coda a destra e sinistra.
Il servo si deve muovere in modo da contrastare il tuo movimento (dare cioè anticoppia dove serve) e poi gradualmente ritornare più o meno al centro (non sempre lo fa ma quest'ultima cosa non è importante).
Ciao, Aldo